டைட்டானியம் அலாய் எந்திரத்தில் உள்ள செருகும் பள்ளத்தின் உடைகள் வெட்டு ஆழத்தின் திசையில் பின்புறம் மற்றும் முன் உள்ளூர் உடைகள் ஆகும், இது பெரும்பாலும் முந்தைய செயலாக்கத்தால் விடப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு காரணமாக ஏற்படுகிறது. கருவியின் இரசாயன எதிர்வினை மற்றும் பரவல் மற்றும் 800 °C க்கும் அதிகமான செயலாக்க வெப்பநிலையில் பணிப்பொருளின் பொருள் ஆகியவை பள்ளம் உடைகள் உருவாவதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். ஏனெனில் எந்திரச் செயல்பாட்டின் போது, பணிப்பொருளின் டைட்டானியம் மூலக்கூறுகள் பிளேட்டின் முன்புறத்தில் குவிந்து, அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையின் கீழ் பிளேட் விளிம்பிற்கு "வெல்ட்" செய்யப்பட்டு, கட்டப்பட்ட விளிம்பை உருவாக்குகிறது. கட்டப்பட்ட விளிம்பு வெட்டு விளிம்பிலிருந்து உரிக்கப்படும்போது, செருகலின் கார்பைடு பூச்சு அகற்றப்படும்.
டைட்டானியத்தின் வெப்ப எதிர்ப்பின் காரணமாக, எந்திரச் செயல்பாட்டில் குளிரூட்டல் முக்கியமானது. குளிர்ச்சியின் நோக்கம் வெட்டு விளிம்பு மற்றும் கருவியின் மேற்பரப்பை அதிக வெப்பமடையாமல் வைத்திருப்பதாகும். தோள்பட்டை துருவல் மற்றும் முகத்தை அரைக்கும் பாக்கெட்டுகள், பாக்கெட்டுகள் அல்லது முழு பள்ளங்கள் போன்றவற்றைச் செய்யும்போது உகந்த சிப் வெளியேற்றத்திற்கு இறுதிக் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தவும். டைட்டானியம் உலோகத்தை வெட்டும்போது, சில்லுகள் வெட்டு விளிம்பில் ஒட்டிக்கொள்வது எளிது, இதனால் அடுத்த சுற்று அரைக்கும் கட்டர் மீண்டும் சில்லுகளை வெட்டுகிறது, இதனால் விளிம்பு கோடு சிப் ஏற்படுகிறது.
ஒவ்வொரு செருகும் குழியும் இந்த சிக்கலை தீர்க்க மற்றும் நிலையான விளிம்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த அதன் சொந்த குளிரூட்டும் துளை / ஊசி உள்ளது. மற்றொரு நேர்த்தியான தீர்வு திரிக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் துளைகள் ஆகும். நீண்ட விளிம்பு அரைக்கும் வெட்டிகள் பல செருகல்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு துளைக்கும் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்கு அதிக பம்ப் திறன் மற்றும் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. மறுபுறம், இது தேவையில்லாத துளைகளை செருகலாம், இதன் மூலம் தேவைப்படும் துளைகளுக்கு ஓட்டத்தை அதிகரிக்கும்.
டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் முக்கியமாக விமான எஞ்சின் கம்ப்ரசர் பாகங்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து ராக்கெட்டுகள், ஏவுகணைகள் மற்றும் அதிவேக விமானங்களின் கட்டமைப்புப் பகுதிகள். டைட்டானியம் கலவையின் அடர்த்தி பொதுவாக 4.51g/cm3 ஆகும், இது எஃகு 60% மட்டுமே. தூய டைட்டானியத்தின் அடர்த்தி சாதாரண எஃகுக்கு அருகில் உள்ளது.
சில உயர்-வலிமை கொண்ட டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் பல அலாய் கட்டமைப்பு இரும்புகளின் வலிமையை மீறுகின்றன. எனவே, டைட்டானியம் அலாய் குறிப்பிட்ட வலிமை (வலிமை/அடர்வு) மற்ற உலோக கட்டமைப்பு பொருட்களை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அதிக அலகு வலிமை, நல்ல விறைப்பு மற்றும் குறைந்த எடை கொண்ட பாகங்கள் தயாரிக்கப்படலாம். டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் விமான எஞ்சின் கூறுகள், எலும்புக்கூடுகள், தோல்கள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் தரையிறங்கும் கியர் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகளை நன்கு செயலாக்க, அதன் செயலாக்க வழிமுறை மற்றும் நிகழ்வு பற்றிய முழுமையான புரிதல் அவசியம். பல செயலிகள் டைட்டானியம் உலோகக் கலவைகளை மிகவும் கடினமான பொருளாகக் கருதுகின்றன, ஏனெனில் அவர்களுக்கு அவற்றைப் பற்றி போதுமான அளவு தெரியாது. இன்று, அனைவருக்கும் டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகளின் செயலாக்க பொறிமுறையையும் நிகழ்வையும் பகுப்பாய்வு செய்து பகுப்பாய்வு செய்வேன்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-28-2022